Sabtu pagi hingga sore funkynetter bongkar bongkar motor sendiri... Di blok CVT Beatnya funkynetter timbul suara grok grok di bagian belakang CVT... Padahal funkynetter baru saja mengganti Baearing CVTnya yang sudah aus tapi baru 2 minggu timbul suara lagi.... Baca postingan: Suara Klotok Klotok di Blok CVT Honda Beat FI Berasal Dari Bearing Bushing
Setelah di bongkar ternyata memang bener Bearing CVTnya rusak lagi.. Entah karena kualitas Spartpartnya yang jelek atau memang ada komponen yang sudah rusak di antara Laher bambu dan As dududkan kompling gandanya...
Hampir 3jam lebih funkynetter mencoba melepas Bearing CVT secara manual karena penasaran bagaimana cara melepas Bearing CVT...
Sewaktu mengganti Bearing CVT 2 minggu yang lalu bengkel bengkel biasa jarang yang punya alat khusus seperti bearing remover.. Di bengkel biasa cara melepasnya pakai di las kemudian di ketok keluar...
Funkynetter dah mencoba melepas dengan baut yang di gerenda menyerupai Tracker pelepas bearing namun gagal.. Googling ada yang memberi tips menggunakan koran bekas yang di kasih air kemudian di masukin dan di padatkan pakai besi 12mm..
Cara melepas Bearing CVT dengan menggunakan koran bekas yang di kasih air kemudian memasukkan sedikit demi sedikit koran yang udah di basahi tadi ke lubang tengah laher hingga penuh sembari digetok dengan as dan palu sebenarnya ada blogger yang sudah mempraktekannya dan berhasil... Secara logika funkynetter ga percaya karena menggunakan baut yang di modifikasi mirip Tracker saja susah buat melepaskan Bearing CVTnya...
Jangan menyerah sebelum mencoba, sebenarnya itu yang harus funkynetter lakukan... Melepas Bearing menggunakan Koran yang di basahi sebenarnya mengacu pada hukum Pascal yaitu tekanan pada satu titik akan diteruskan ke titik lain atau ruang kosong lain secara merata! dan ada Blogger yang sudah mencobanya dan berhasil...
Akhirnya funkynetter bawa ke AHHAS blok CVTnya untuk melepaskan Bearing CVTnya, funkynetter penasaran alat khusus buat melepas Bearing CVTnya itu seperti apa sih... Engga ada 5 Menit Bearing sudah terlepas...
Mencari Bearing CVT itu susah banget... dari semua AHHAS Honda di Karawang hampir tak ada yang punya stok.. Setelah mencari kemana mana akhirnya funkynetter ke AHHAS Sumber Motor Karawang yang ada di jalan Vetaran.. Harganya juga wowo 110rb sampai 130rb untuk sebuah Bearing Geniue Part untuk KW nya sekitar 45rb an..
Posting Komentar