Di Pekan Raya Jakarta 2015 ini Kawasaki meluncurkan penerus motor trailnya KLX150L... New KLX150BF adalah adalah penerus dari KLX150L yang mengalami perubahan di sektor sokbreker depannya.. New KLX150BF ini mengusung Sokbreker Up-Side-Down...
Untuk roda depan juga mengaami perubahan lingkar Velg menjadi 21 Inchi untuk roda depan dan 18 inchi untuk roda belakang.. Selain itu, kini New Kawasaki KLX150BF juga dilengkapi oleh dudukan rim lock. Fitur ini membantu para penggemar off-road saat melewati trek berlumpur.
Di KLX150BF ini sudah pakai Meteran Bensin untuk Top Speed memang rada turunnamun untuk akselerasi justru di tingkatan khas motor sport yang mengandalkan akselerasi bawah....
Spesifikasi:
FRAME
Tipe : Perimeter, steel
Wheel travel : 175 mm (depan), 192 mm (belakang)
Ban : 2.75-21 (depan), 4.10-18 (belakang)
Caster (rake) : 27 derajat
Trail : 109,6 mm
Steering angle : 45 derajat (kanan-kiri)
DIMENSI
Panjang x Lebar x Tinggi : 2.070 mm x 825 mm x 1.155 mm
Jarak Poros Roda : 1340 mm
Jarak ke Tanah : 295 mm
Berat : 118 kg
Kapasitas Bensin : 6,9 liter
MESIN
Tipe : 4-Langkah Pendingin udara
Maksimum Power : 8,6 kW (12 PS) / 8.000 rpm
Torsi Maksimum : 11,3 Nm / 6.500 rpm
Karburator : Keihin NCV24
Diameter x Langkah : 58,0 x 54,4 mm
Volume Silinder : 144 cc
Valve System : SOHC, 2 katup
Sistem Pengapian : Digital DC-CDI
Sistem Pendinginan : Pendingin udara
Perbandingan Kompresi : 9.5 : 1
Jumlah Transmisi : 5 speed return
Untuk fitur dan desain lain hampir serupa seperti New Kawasaki KLX150 seperti headlamp baru, indikator bensin, mesin dengan torsi lebih besar, piringan disc brake model wave, setang lebih ergonomis, mesin sudah lolos EURO 3 dan lainnya....
Posting Komentar