Hallo sobat semua... Di postingan kali ini saya mau unboxing alat tracker bearing CVT... Alat ini bukan buat menahan pulley CVT yah.. Alat ini untuk melepaskan bearing atau laher CVT.. Alat ini juga bisa di gunakan untuk melepaskan bearing yang ukurannya engga lebih 2cm. Harga di marketplace berkisar antara 160-200rb tergantung tokonya... Dari segi harga pembeli bisa mendapatkan kualitas dari tracker ini... Nama merk Grip-ON sudah di kenal banyak oleh para mekanik karena kualitasnya yang mumpuni di banding merk lainnya...
Ketika membuka paketan, saya melihat nya melebihi ekspesitas yang di bayangkan... Ternyata bahannya kuat dan kokoh.. Lebih besar dari yang saya banyangkan... Saya membeli Tracker CVT ini buat melepas bearing CVT motor Beat FI saya... Laher blok CVT saya sudah waktunya di ganti karena sudah oblak walau engga berpengaruh besar di blok CVTnya... Sampai saya mencoba bawa ke AHAS buat melepaskan laher CVTnya,, Pernah di LAS listrik juga biar bisa di lepas.. Sampai menggunakan kertas koran yang di basahi terus di padatkan ke lubang laher hingga laher naik juga pernah saya lakukan...
Cerita flash back di tahun 2014-2016 saya di bingungkan dengan suara kretek kretek di blok CVT saya... Entah karena apa, padahal motor masih terbilang baru... Semenjak Vbelt putus terus masuk bengkel, penyakit suara brisik di blok CVT mulai muncul... Padahal sebelumnya aman aman saja... Lebih dari 2 tahun gonta ganti laher CVT tapi selang beberapa minggu muncul kembali suaranya... Ganti blok CVT, Ganti AS Pulley, ganti laher tanpa kuningan tapi penyakitnya belum juga sembuh... Setelah di ganti beberapa minggu muncul kembali suara brisiknya.. Hingga awal tahun 2018 saya mengganti pulley belakang satu set tanpa mangkok dan kampas koplingnya.. Harganya kisaran 300rb bila pakai mangkok dan kampas koplingnya harganya kisaran 600rb...
NB: nah buat sobat yang mempunyai motor Beat FI atau matic sejenisnya yang penyakitnya sebelum terobati bisa pakai tips dari saya... Sebenarnya laher CVT sering rusak atau cepat rusak akibat dari Pulley belakang yang sudak oblak... Laher bambung yang sudah aus atau laher pulley yang sudah oblak... Pengalam di motor saya penyakit blok CVT yang bunyi klotok klotok sembuh dengan mengganti Pulley belakang dengan yang baru...
Posting Komentar