AS Pulley Belakang (DriveShaft) Beat FI Sama Dengan Vario 110 Lama

2 bulan ini funkynetter habis duit hampir 1,7jt cuma untuk ngurusin motor Beat FI kesayangan funkynetter.... Berawal dari V-Belt putus di tengah jalan funkynetter kesasar ke bengkel motor umum.. Namanya bengkel umum pasti perlengkapan alat alatnya kurang jika di banding bengkel AHASS...



Tukang bengkelnya yang main ketok aja dalam membuka baut Pulley belakang akhirnya AS Beat FI funkynetter kena getok ujungnya... Dari situlah AS Pulley belakang jadi ga senter lagi yang mengakibatkan Bearing CVT atau Radial Ballnya kena...



Keausan Bearing CVT ini menimbulkan suara klotok klotok atau grok grok di bagian belakang blok CVT... Sudah 4 kali ganti Bearing CVT tetep saja rusak, kuningan bearing CVTnya kemakan sama AS Pulley...



Akhirnya funkynetter memutuskan mengganti spartpart AS Pulleynya tapi hampir tak ada AHASS yang punya stok spartpart AS Pulleynya... Di Karawang funkynetter di kasih tahu AHASS yang menyediakan Spartpart terlengkap di kota Karawang yaitu Sumber Motor di jalan TuParev..



Harganyapun lumayan mencekik kantong satu AS Pulley belakang Beat FI 145rb dan Bearing CVT 110rb... Funkynetter membeli AS Pulley belakang Vario 110 lama untuk Beat FI ini... Spartpart kedua motor ini memang sama... Bedanya di Beat FI ada O-Ringnya sementara di Vario tidak ada O-ringnya seperti di Beat ESP terbaru...



Kode Part untuk AS Pulley Belakang atau Shaftdrive 23411-KVB-900 untuk Vario dan 23411-KZL-930 untuk Beat FI.. Ongkos bongkar pasang di AHASS kisaran 65rb-75rb plus Oli Gardan 15rb... Mudah mudahan Beat FI nya funkynetter ga ada masalah lagi...